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Re: Nochmal zum Thema "schlechter Zustand historischer Fahrzeuge" (mL) (485 Klicks)

E94
20. Februar 2015 19:36
Zitat

Oft werden da Arbeitstermine gemacht. In den vergangenen zehn Jahren habe ich vielleicht an nur 4-7 solcher Termine teilgenommen. Meist sitzt man dann aber rum, weil es für einen selbst nichts zu machen gibt oder gerade gar nicht so viele Leute gebraucht werden. Daher würde ich nur noch an Terminen teilnehmen, bei denen ich für eine vorher bestimmte Tätigkeit vornehme. Und die müsste auch in meinem Leistungsspektrum liegen ;-)

10 Jahre? Also bei der IGN bist du noch nicht so lange. Das sollte man schon unterscheidenwinking smiley

Bis jetzt hast du ja nur an den Arbeitsterminen beim Typ Mannheim mitgemacht, oder? Du hast einen riesen trara gemacht das ja viel Leute kommen. Da habe ich mir gedacht warum braucht man so viel Leute?

Letztens beim Arbeitseinsatz OEG 18 waren auch viel Leute da und wir hatten Freude daran. Aber ich nehme dein Angebot gerne an. Beim nächsten Einsatz am 18er darfst du auf dem Dach die Schrauben der Laufbretter lösen damit man das Dach weiter abbauen kann. Einweisung bekommst du.winking smiley

Ach ja und Personal bei diversen Sonderfahrten brauchen wir auch noch, da kann man sich auch melden.

Gruß Klaus
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Tw237 17. Februar 2015 13:58

Die Fahrzeuge aus dieser "(mL)"... (555 Klicks)

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Christoph Heuer 17. Februar 2015 21:50

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Tw237 18. Februar 2015 17:25

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Führerbremsventil 18. Februar 2015 17:53

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Vetter16SH 20. Februar 2015 10:20

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Fabegdose a.k.a. Dr. Düwag 20. Februar 2015 12:10

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Tw237 20. Februar 2015 12:20

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E94 20. Februar 2015 19:36

Und im Übrigen gehört diese Diskussion gar nicht hierher. (410 Klicks)

Führerbremsventil 20. Februar 2015 20:01

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Fabegdose a.k.a. Dr. Düwag 17. Februar 2015 21:18

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Christoph Heuer 17. Februar 2015 21:43



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