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Re: Im Gegenteil (484 Klicks)

20. Mai 2016 06:56
Klar werden die nur dort eingesetzt.
Der Schiebetritt ist ja eingebaut, nur ist er nicht in Betrieb.
Und damit ist die bisher vorhandenen Stufe, die das Einsteigen von niedrigeren Bahnsteigen ermöglichte, nicht mehr vorhanden.

Anzeigen und Ansagen ist ein anderes Thema. Auch hier sollte das ansteuernde System ausgetauscht werden, aber erst, wenn genügend umgebaute Züge verfügbar sind. In welchem Stadium dieses Teilprojekt sich derzeit befindet und ob dazu auch ein Hardwaretausch der ansteuernden Komponenten gemacht werden muss weiß ich leider nicht. Nur vom beobachten bin aber der Meinung, dass sie meisten Fahrzeuge noch über das "alte" System verfügen müssten. Zumindest ist mir bisher keine Änderung an umgebauten Zügen aufgefallen. Die überaus hässliche Schriftart auf den orangefarbigen LED-Anzeigen dürfte wohl eher den Anzeigen selbst geschuldet sein.

Mit freundlichen Grüßen
Ralph Dißinger a.k.a. Lokleitung
Thema Autor Datum/Zeit

?Keine Spaltüberbrückung bei den "modernisierten" 425ern? (876 Klicks)

Linie 8 muss wieder her 18. Mai 2016 17:30

Re: ?Keine Spaltüberbrückung bei den "modernisierten" 425ern? (548 Klicks)

Sandhase 18. Mai 2016 18:33

Im Gegenteil (557 Klicks)

Linie 8 muss wieder her 19. Mai 2016 09:06

Re: Im Gegenteil (473 Klicks)

Lokleitung 19. Mai 2016 18:35

Re: Im Gegenteil (494 Klicks)

Stef BRN 19. Mai 2016 19:53

Re: Im Gegenteil (459 Klicks)

X-Factor 19. Mai 2016 22:07

» Re: Im Gegenteil (484 Klicks)

Lokleitung 20. Mai 2016 06:56

Re: Im Gegenteil (435 Klicks)

X-Factor 21. Mai 2016 01:40

Werden die Ansagen dann auch mal aktualisiert? (447 Klicks)

Sandhase 21. Mai 2016 09:33

Re: Werden die Ansagen dann auch mal aktualisiert? (360 Klicks)

X-Factor 14. Juni 2016 18:04



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