Re: Strecke nach Sandhofen (Teil 3) (803 Klicks)

Wie immer schöner Bilderbogen, gewürzt mit Ralphs Anekdoten alles sehr interessant!

Solche hemdsärmeligen, aber ausgesprochen pragmatischen Methoden zu Einnahmeaufteilung und gegenseitiger Beauftragung bzw. Laufleistungsaufteilung finde ich aus eigener Erfahrung extrem löblich, leider sind derlei simplen und ressourcen- und damit auch kostensparenden Methoden heute leider fast nicht mehr verhandelbar...

Mir ist noch aufgefallen, dass auf den Fotos nur Original-Achtachser aus Ludwigshafen zu sehen sind. Zufall oder gab es bei den Umbau-Gt8 irgendwelche Einschränkungen des Einsatzbereiches?

Gruß Timo