Heute vor 17 Jahren nahm ich mir die letzten Einsätze der Düwag-Sechsachser vor, die aus Umläufen auf der Linie 10 und einem nachmittäglichen E-Wagen Oppau - Paradeplatz bestanden.
Wagen 123 wollte an der Haltestelle BASF aufs Bild.
Das Fahrzeug wurde am 8. August 1962 unter der Nummer 379 in Betrieb genommen, 1965 mit der Betriebstrennung Ludwigshafen zugeteilt und dort mit der neuen Nummer 123 versehen.
Anfang der 1990er Jahre wurde der Wagen leicht modernisiert (für den normalen Fahrgast eher unsichtbar, für den Fan augenfällig mit Doppelscheinwerfern, einer elektrischen Rollbandanlage, Neonbeleuchtung und für das Fahrpersonal einem neuen Fahrpult) und am 17. Oktober 2008 nach Lodz verbracht, wo er nach meinen Informationen bereits 2013 verschrottet wurde.