Re: Kalenderblatt 26. Juli (196 Klicks)

Zitat

"...meinte auch eher die Reaktionen der Fachleute bei der Probefahrt..."

Naja, damals war man ja der Meinung, dass man das locker in den Griff kriegen würde, und der Verschleiß zeigte sich auch erst mit dem fortschreitenden Einsatz der Wagen...

Und so ganz unschuldig war man ja in den drei Verkehrsbetrieben nicht - immerhin hat man für ein damals völlig neues Fahrzeugkonzept nichtmal einen einzigen Prototypen beschafft. Man hätte ja vorgewarnt sein können - der VÖV-Prototyp hatte ja Anfang der 1990er auch nicht funktioniert. Aber der Modernisierungsstau war dann schon so groß, dass es zur Beschaffung der GT6N / ET8N eigentlich gar keine Alternative mehr gab.

Mit freundlichen Grüßen
Ralph Dißinger a.k.a. Lokleitung