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Am 22. März 1989... (440 Klicks)

22. März 2024 06:39
...war der letzte Arbeitstag des OEG-Triebwagen 74 im regulären Personenverkehr.
Planmäßige Ankuft um 8:17 aus Schriesheim und Heidelberg mit planmäßiger Abfahrt um 8:25 nach Edingen hat mit Umsetzen natürlich nie geklappt, meist kam der Zug erst so gegen 8:32 am Bahnhof Mannheim-Kurpfalzbrücke weg.

Heute vor 35 Jahren wurde gegen 8:30 der Triebwagen nach dem Umsetzen wieder an seine Beiwagen angekuppelt, um danach den ganzen Zug ins Stumpfgleis zu schieben und auf das Abfahrtsgleis (das mit dem grünen Mülleimer im rechten Bildrand) vorzuziehen.
Mit Außerbetriebnahme dieser Züge ging das letzte richtige Stück Oberrheinische Eisenbahn verloren.

Der 74 wurde am 23. Juli 1960 in Betrieb genommen, absolvierte also heute vor 35 Jahren seine letzte Fahrt im Personenverkehr, wurde danach gelegentlich für Sonderaufgaben (Schotterzüge etc.) herangezogen und 1995 mit der Arbeitswagennummer 356 versehen.
Am 19. Juni 2007 wurde das Fahrzeug in Edingen verschrottet.


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Führerbremsventil 22. März 2024 06:39

Re: Am 22. März 1989... (170 Klicks)

Dieter Mosbach 22. März 2024 11:18

Re: Am 22. März 1989... (141 Klicks)

triebzug 420 22. März 2024 14:02

Re: Am 22. März 1989... (131 Klicks)

Führerbremsventil 22. März 2024 18:43

Re: Am 22. März 1989... (162 Klicks)

Dieter Mosbach 22. März 2024 11:33

Re: Am 22. März 1989... (130 Klicks)

Lokleitung 22. März 2024 20:25

Re: Am 22. März 1989... (116 Klicks)

Führerbremsventil 23. März 2024 07:08

Mein erstes Foto als 356... (123 Klicks)

Lokleitung 23. März 2024 09:23

Im Übrigen... (129 Klicks)

Lokleitung 23. März 2024 09:37

Re: Im Übrigen... (109 Klicks)

triebzug 420 24. März 2024 21:11

Re: Im Übrigen... (81 Klicks)

jo-ke 29. März 2024 21:38



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