...habe aber leider keines aus der Metropolregion Rhein-Neckar entdeckt. joelance bostonvon Linie 8 muss wieder her - Nahverkehr Rhein-Neckar
Zwischen den beiden und dem aber auch zwischen den beidenvon Linie 8 muss wieder her - Nahverkehr Rhein-Neckar
Es ist schon fast 3 Monate her, dass RNV/HSB 3 an der provisorischen Endhaltestelle Kapellenweg endet, aber m.W. gab es noch kein Bild dazu. Deshalb: und speziell für die Mannheimer Mitleser ein Bild der Weiche im provisorischen Gleiswechsel. Kommen bei der Weichennummer Erinnerungen auf?von Linie 8 muss wieder her - Nahverkehr Rhein-Neckar
Betrachtet man das Bild, so sieht es aus, als würde die Wendeschleife dreigleisig. Zwei gemeinsame Gleise auf der Fläche, auf der die Walze und der Kleinbagger stehen, und ein Gleis rechts daneben direkt am Brückenaufgang. Andererseits sind hier nur zwei Gleise in der Wendeschleife.von Linie 8 muss wieder her - Nahverkehr Rhein-Neckar
und da versuche ich alle möglichen Eröffnungsdaten :-( Jedenfalls Rheinau - Brühl ist auch schon eingezeichnet, also nach 1905. Aber: wer richtig hinschaut, hat mehr vom Lebenvon Linie 8 muss wieder her - Nahverkehr Rhein-Neckar
ZitatLosHawlos Doch, doch, die gab es. Schau doch mal hier: :-) Klasse Karte, wenn auch etwas groß für das angesprochene Problem ;-) Anhand der eingezeichneten Bahnstrecken lässt sich die Entstehungszeit ziemlich eingrenzen, Nach 1901 - Wiesloch - Meckesheim - Waldangelloch ist schon, vor 1909 - Rastatt - Schwarzach ist noch nicht eingezeichnet. Vielleicht findet jemand noch engere Abscvon Linie 8 muss wieder her - Nahverkehr Rhein-Neckar
...habe ich gerade im Straßenbahn-Forum geschrieben: Genau aus diesem Grund, keine Werbung konkurrierender Unternehmen an einem Fahrzeug, gibt es in HD die merkwürdige Kombination bei den fest gekuppelten Düwag Sechsachsern. Ursprünglich vorgesehen und logisch: Tw 230/237 gibt 291, 231/238 gibt 292, 232/239 gibt 293, usw bis Tw 236/244 gibt 297 (Tw 242 gab es nicht mehr) Dummerweise warb 235von Linie 8 muss wieder her - Nahverkehr Rhein-Neckar
...und die Linie 8 war wieder da. und jemand fragte: Hast Du Fotos gemacht?von Linie 8 muss wieder her - Nahverkehr Rhein-Neckar
Kann man eigentlich schon die neue Gleisführung am Abzweig Schafweide erkennen? Gibt es tatsächlich keine Fahrtmöglichkeit Schafweide - Feudenheim/Vogelstang wie es auf dem mir vorliegenden Strecken - Weichen Übersichtsplan aussieht? grün: OEG - Käfertalvon Linie 8 muss wieder her - Nahverkehr Rhein-Neckar
Zitatferdifuchs Aber das RNF faselte dann was von einer Dieselstraßenbahn. Das war zumindest mir mal neu. Dann solltest du aber das Forum genauer verfolgen. z.B. hier https://www.rnlf.de/read.php?13803,21156,21156#msg-21156]Hybrid Straßenbahnvon Linie 8 muss wieder her - Nahverkehr Rhein-Neckar
ZitatGunther H. SchweickertNun mal sachte. Die Unterführung am Adenauerplatz hatte keine unterirdische Verbindung zum Bismarckplatz, sondern nur Abgänge am Adenauerplatz selber (Höhe Apotheke), zur ehemaligen Haltestellenanlage "Seegarten" und vor der damaligen Polizeidirektion. ghs Nun mal noch sachtener, diese Unterführung gibt es doch noch. Man hat wimre allerdings den Ausganvon Linie 8 muss wieder her - Nahverkehr Rhein-Neckar
kommende Woche, 31.10. - 4.11. sind in Baden-Württemberg Schulferien, also wohl keine Zugverbände.von Linie 8 muss wieder her - Nahverkehr Rhein-Neckar
ZitatHeinrich Fuchs, ehem. FabrikantWieblingen: Seegarten/Adenauerplatz: Nach der heutigen Haltestelle "S-Bahnhof Weststadt/Südstadt bog die Strecke nach rechts in die Rohrbacherstraße ab (bildtete mit der Franz-Knauff Straße ein Gleisdreieck!) und folgte der Straße bis zum (heutigen) Adenauerplatz. Um die Grünanlage mitdem Brunnen führte eine Schleife herum, in der Schleife lagen Gleisevon Linie 8 muss wieder her - Nahverkehr Rhein-Neckar
Am 18 Oktober 1975 fand der erste Arbeitseinsatz des neu gegründeten Arbeitskreises Viernheim der DGEG statt, rund neun Monate vor der Eröffnung des Museums. An diesem Tag wurden die Fahrzeuge OEG 102 (Kastenlok!), 131 (4x-Personenwagen) und die Dampflok MEG 46 von Heidelberg Gbf OEG nach Viernheim überführt. Gezogen wurde die Fuhre von OEG Tw 70 Damals fuhr die OEG noch planmäßig dvon Linie 8 muss wieder her - Nahverkehr Rhein-Neckar
ZitatKastenlok...fand der erste Arbeitseinsatz des neu gegründeten Arbeitskreises Viernheim der DGEG statt, rund neun Monate vor der Eröffnung des Museums. An diesem Tag wurden die Fahrzeuge OEG 102 (Kastenlok!), 131 (4x-Personenwagen) und die Dampflok MEG 46 von Heidelberg Gbf OEG nach Viernheim überführt. Bravo! Dafür gibt's schon mal einen Vorgeschmack - eine leichte Frage: Wo ist das? uvon Linie 8 muss wieder her - Nahverkehr Rhein-Neckar
ZitatLosHawlosZitatLinie 8 muss wieder herWas gab es am 18.10.1975 auf unseren Meterspurstrecken Bemerkenswertes? Hmmm... damals war ich noch keine 2 Jahre alt, aber... ging nicht am 19.10.1975 die Bundesgartenschau in Mannheim zuende? Möglich, dass da mit Blumen geschmückte Bahnen unterwegs waren. Oder durfte man an diesem Tag kostenlos zur Buga fahren? Nein, ganz kalt, es geht um ein Meterspurvon Linie 8 muss wieder her - Nahverkehr Rhein-Neckar
ZitatHarald S Vielleicht stellt jemand hier ein Bild vom 1021 (vorher oder nachher) ein! Mach ich doch gerne. Hier ein "nachher Bild" mit deutlichen Unfallspuren am 13.3.97 im Depot Luitpoldhafen. Bei Bedarf sind auch noch früher(TM)e aus dem aktiven Dienst verfügbar.von Linie 8 muss wieder her - Nahverkehr Rhein-Neckar
geht heute und morgen noch zwischen Mannheim und Kaiserlautern. Wegen Ausfalls einiger S-Bahnen sind teilweise Züge des Fernverkehrs für Nahverkehrstickets freigegeben. Habe ich mir heute morgen gegeben. ICE 1051 hat die 2.Klasse Lounge in Richtung Mannheim und die vordersten Plätze waren auch noch frei :-). Und mit dem "eh do" Ticket fährt man "fer umme". Am Dienstag gibtvon Linie 8 muss wieder her - Nahverkehr Rhein-Neckar
Die örtliche RNZ berichtet heute von Überlegungen, die Straßenbahn ins Uni-Gelände Neuenheimer Feld mit Duo-Straßenbahnen zu betreiben. Zum einen soll dadurch das Problem möglicher Beeinflussungen physikalischer Messung durch Streuströme und magnetische Felder beseitigt werden, zum anderen würde ein Verzicht auf die Oberleitung die Strecke ca. 1/4 billiger machen. Ich bin gespannt, wann dem erstevon Linie 8 muss wieder her - Nahverkehr Rhein-Neckar
Am Montag 15:05 Uhr fuhr 01 118 ab Mannheim - ohne Computernummer, dafür auf dem linken Gleis über den Rhein, auf Gleis 2 durch Ludwigshafen Mitte und über die Schifferstadter Kurve. In Neustadt hatte man Anschluß mit 03 1010 Unterwegs traf man dann fast alles, was noch an Dampfloks unterwegs war, in Landau, drei Dampfloks in Winden und nochmals eine Kreuzung mit einem Dampfzug in Speyer.von Linie 8 muss wieder her - Nahverkehr Rhein-Neckar
Am Samstag war ich ja noch gewillt, es als unfreiwillige Komik zu nehmen, als der Fahrer in der S-Bahn durchgab: "Die Toilette ist wegen Überfüllung geschlossen. Wir bitten um Entschuldigung" Später habe ich dann allerdings die Folgen solcher "überfüllten" Toiletten gesehen: Die Brühe floß schon im Gang!!! Es war extrem. Ich bin am verlängerten Wochenende 8mal mit der S-Bahn gvon Linie 8 muss wieder her - Nahverkehr Rhein-Neckar
Im Straßenbahnforum: Mit dem Stellwerk scheint es auch zu Ende zu gehen. Den Sommer hat es ja noch überlebt, aber das OEG Schild ist schon weg :-(von Linie 8 muss wieder her - Nahverkehr Rhein-Neckar
Eigentlich clever, will man sich offenhalten, ob es am Tattersall links oder rechts rum geht? Bemerkenswert auch, dass diese Linie und dieses Ziel im weiteren Verlauf der Linie 6 nicht mehr vorkommt.von Linie 8 muss wieder her - Nahverkehr Rhein-Neckar
Schritt für Schritt zum modernsten Bahnhof der Region. Aber wo? Ich habe mir erlaubt, allzu deutliche Hinweise zu entfernen.von Linie 8 muss wieder her - Nahverkehr Rhein-Neckar
Eine Überführung mit 2x 218 und 628 kam heute bei strömendem Regen in Heidelberg an - nein es war nicht der RE 4804.von Linie 8 muss wieder her - Nahverkehr Rhein-Neckar
ZitatAngesichts der doch recht wenigen Fahrten der Li. 35 scheint mir das Einsparungspotential in keinem Verhältnis zur möglichen Beeinträchtigung des Ansehens des RNV in der Öffentlichkeit zu stehen. Na ja, einen 20 Minuten Verkehr würde ich nicht als recht wenig ansehen. Und dass schienenparallele Busverkehre unvernünftig sind, gehört zum kleinen Einmaleins des ÖPNV. Landauf, landab werden Busvvon Linie 8 muss wieder her - Nahverkehr Rhein-Neckar
ZitatN.B.: Hast Du Fotos gemacht?? Ja aber chemisch, d.h. es dauert noch etwas. Und es war dann ja auch schon fast 18:00 Uhr. Ihr werdet sehen! Zitatdas war halt ein "Harald-S-Witz", ein etwas eigener (weil sch(w)äbischer) Humor Ich hab's geahnt, es lag an der Tageszeit und den zwei Weizenbier. Es war ein guter Witz, ich hätte ihn erkennen sollen.von Linie 8 muss wieder her - Nahverkehr Rhein-Neckar
ZitatWie hast du das hingekriegt? Tut mir leid, ich verstehe die Frage nicht. Ob das an der Tageszeit liegt?von Linie 8 muss wieder her - Nahverkehr Rhein-Neckar
Weil ich um 19 Uhr einen Termin in MA hatte, wollte ich die Gelegenheit nutzen, die Strecke zu SAP Arena mal abzufahren und ein paar Bilder zu machen. Wie andernorts festgestellt, sollte die erste 6 zur Arena 17:19 ab Tattersall fahren. Weder um 17:19, noch um 17:29, noch um 17:39 fuhr dort allerdings eine 6 in die gewünschte Richtung. Durchsagen? - Fehlanzeige. Dafür kame neben den planmäßigenvon Linie 8 muss wieder her - Nahverkehr Rhein-Neckar