MVG 285 im Betriebshof Bensheim MVG 130 bei Werner Reisen in Bensheim auf dem Frimengelände zusammen mit einem O 302. MVG 130 in Bensheim am Bahnhof Bei der Firma Eifler Reisen in Eppelheim tauchten unverhofft die ehemaligen MVG Wagen 115, 119, 124 und 170 auf. Während der 115 in Betrieb stand, wurde der 170 an Werner bzw. Bauer Reisen verkauft, der dort den sehr schlechten MVG 281von Der Regenleisten 0 305 - Nahverkehr Rhein-Neckar
Den 112 hab ich in grün am Bahnhof Neckargemünd und in neue Lackierung auf dem Heidelberger Messplatz fotografiert. 115 in Eppelheim bei der Firma Eifler Reisen. Aus bekannten Gründen leider nicht einstellbar.von Der Regenleisten 0 305 - Nahverkehr Rhein-Neckar
Die Fotos sind absolut Klasse!!! Der 170 kam damals für den im Zustand sehr schlechten 281. Vor seiner Wiederinbetriebnahme stand er eine Zeit zusammen mit dem O 305 MVG 119 beim Reisedienst Eifler in Eppelheim, der selbst den O 305 MVG 115 im Einsatz hatte. Alle 3 Fahrzeuge tauchten sehr unerwartet in Eppelheim auf, beim 170 waren die Scheinwerfer demontiert. Der 170 hatte einen klasse Allvon Der Regenleisten 0 305 - Nahverkehr Rhein-Neckar
Den 285 hab ich auch das Führerbremsventil und ich waren damals zusammen unterwegs. Hier der 285 von der Fensterseite.von Der Regenleisten 0 305 - Nahverkehr Rhein-Neckar
Von mir der Wagen 281 der bei Werner Reisen bzw. bei Bauer Reisen gelandet ist. Hier Fotos vom alten Messplatz in Heidelberg. Bei genauem hinschauen fällt der schlechte Zustand auf. Über der Heckscheibe ein schwarzes Isolierband zum abdichten, die Radkästen hinten links so richtig verrostet. Man stelle sich vor so ein Wagen fährt heutzutage an einer Schule vor......das Telefon vvon Der Regenleisten 0 305 - Nahverkehr Rhein-Neckar
Im Übrigen den Fahrschulbus 40 / 140 würde ich sofort nehmen.von Der Regenleisten 0 305 - Nahverkehr Rhein-Neckar
Auch hier sehr schöne Fotos.....von Der Regenleisten 0 305 - Nahverkehr Rhein-Neckar
Ganz hervorragende Aufnahmen!!!! Die Innenraumfotos sind auch Klasse, der Fahrerarbeitsplatz herrlich.von Der Regenleisten 0 305 - Nahverkehr Rhein-Neckar
Super Bericht !!!von Der Regenleisten 0 305 - Nahverkehr Rhein-Neckar
Auch wenn ich dir mit dem Modell nicht helfen kann, das Bild vom Metro-Gelenkbus und auch die Bilder von der Lokleitung sind klasse!von Der Regenleisten 0 305 - Nahverkehr Rhein-Neckar
Ich würde auf alle Fälle nicht nach Baujahr gehen, eher nach Fahrzeugnummer, die Gründe hat Jochen schon sehr gut beschrieben.von Der Regenleisten 0 305 - Nahverkehr Rhein-Neckar
:joke: habs geändert Dankevon Der Regenleisten 0 305 - Nahverkehr Rhein-Neckar
Hallo zusammen, am Freitag, den 03.02.2017 findet in der Gaststätte zum Achter ab 19:00 der erste Heidelberger IGN Stammtisch statt. Zu erreichen ist dieser mit der Linie 5 und Linie 23 Haltestelle Brückenstraße, bzw. mit der Linie 34 direkt an der Haltestelle Bergstraße. Für die PKW Fahrer oder Fußgänger die Adresse: Neuenheimer Landstraße 3A - 69120 Heidelbergvon Der Regenleisten 0 305 - Nahverkehr Rhein-Neckar
Klasse! Ich habe das damals nicht mitbekommen und sehe zum ersten Mal Bilder von einem V 6 - Zugverband.von Der Regenleisten 0 305 - Nahverkehr Rhein-Neckar
Sorry, ich kann keinen Bus sehen.von Der Regenleisten 0 305 - Nahverkehr Rhein-Neckar
Ich kann mich nur weiderholen. Einfach ganz tolle Fotos, von herrlichen Fahrzeugen. Hier werden Erinnerungen wach.von Der Regenleisten 0 305 - Nahverkehr Rhein-Neckar
Die Automobilhersteller sind mit dieser Technik schon recht weit fortgeschritten. Es werden in Deutschland einige Autobahnabschnitte dafür ausgerüstet, einfach um Versuchsfahrten durchfürhren zu können. Ich selbst stehe da sehr kritisch gegenüber. 1. Die Vorstellung das kein Fahrer am Steuer sitzt und Fahrgäste befördert werden ist einfach sehr schwierig. Wobei die Molkenkurbergbahn auchvon Der Regenleisten 0 305 - Nahverkehr Rhein-Neckar
Das sind ja gute Nachrichten. Der Verein dort hat sich das wirklich verdient, leistet er doch hervorragende Arbeit.von Der Regenleisten 0 305 - Nahverkehr Rhein-Neckar
Man muss ja aufpassen was man so schreibt, aber für mich ist der Denkmalschutz in Deutschland ein Witz! Jede Familie die ein historisches Haus erhalten möchte, hat enorme Auflagen zu erfüllen. Sobald aber irgendwo Politik, oder viel Geld im Spiel, ist Denkmalschutz nicht mehr wichtig....da wird abgerissen bzw. so lange verotten lassen bis abgerissen werden kann.von Der Regenleisten 0 305 - Nahverkehr Rhein-Neckar
Die Brücke ist im Moment ziemlich zugewachsen. Aber wenn sie nicht mehr da ist, siehts einfach wie jede normale Straße aus. Man schaue nach Leimen, leider wurde die Förderbrücke in Leimen Heidelberger Zement abgerissen. Wenn man jetzt Richtung Leimen fährt, da fehlt einfach was. Ich kann mich einfach nicht dran gewöhnen. Nein ich bin mit Sicherheit kein ewig Gestriger aber bestimmte Wahrzeichen mvon Der Regenleisten 0 305 - Nahverkehr Rhein-Neckar
Wir suchen für die originale Wiederherstellung vom Fahrerarbeitsplatz unseres Mannheimer Mercedes Benz O 307 ex MVG 101 (siehe Bild), Fotos vom Fahrerarbeitsplatz bzw. Armaturenbrett. Wir würden uns freuen wenn jemand was im Fundus hat. Viele Grüße Alexvon Der Regenleisten 0 305 - Nahverkehr Rhein-Neckar
Ich kann es mir nach wie vor kaum vorstellen, aber die Gleise in der Eppelheimer Straße werden bald Geschichte sein. Mit den Gleisen verschwinden auch viele Erinnerungen. So kann ich mir einfach nicht vorstellen, das die schöne Brücke mit den Pfeilern aus Buntsandsteinen und der des Öfteren mal abgeänderten Teroson Werbung nicht mehr da ist. Heute sehe ich vor meinem geistigen Auge noch die Rangivon Der Regenleisten 0 305 - Nahverkehr Rhein-Neckar
Danke, auch ich wünsche euch und euren Familien ein gesundes und neues glückliches Jahr 2017.von Der Regenleisten 0 305 - Nahverkehr Rhein-Neckar
Guten Abend Triebzug 420, das sind wieder ganz tolle Fotos, einfach herrlich.von Der Regenleisten 0 305 - Nahverkehr Rhein-Neckar
Zum 1. Weihnachtsfeiertag, hab ich mal nach ein paar Fotos von der Anlieferung des OEG 112 gewühlt.von Der Regenleisten 0 305 - Nahverkehr Rhein-Neckar
Frohe Weihnachten euch allen!!!von Der Regenleisten 0 305 - Nahverkehr Rhein-Neckar
Für mich ist es ein "Event" das der Wagen überhaupt wieder betriebsfähig instand gesetzt wird. Das Fahrzeug bekommt eine grundlegende Sanierung wie es früher(TM) gang und gebe war, aber eben heutzutage nicht mehr. Eine beige/grüne Lackierung auch wenn diese für die Schwellenlutscher sehr schön wäre (nicht böse sein ich bin ja selbst einer ) spielt hier eine sehr untergeordnete Rolle.von Der Regenleisten 0 305 - Nahverkehr Rhein-Neckar
Unheimlich tolle Eindrücke vermittelst du hier! Den 16er hab ich zum rangieren leider nicht mehr erlebt. Auch das Gesamtbild vom Edinger Bahnhof zur damaligen Zeit ist einfach Klasse. Im Hintergrund die DB Wagen, sowie der 18er, Bremswagen und ein paar OEG Güterwagen. Wenn man genau hinschaut sieht man ganz rechts in der Wagenhalle einen Triebwagen aus der 1. Serie sehen. Es könnte der OEG 1 ex Ovon Der Regenleisten 0 305 - Nahverkehr Rhein-Neckar
Für mich ist das nicht interessant, sondern eindeutig zu weinig um 13:00. Die Stadtbahnkurse auf der Linie 22 sind alle samt sehr gut ausgelastet um nicht zu sagen voll. Wenn ich überlege was in einen Schlenki im Verhältnis zu einer Stadtbahn an Personen befördert werden kann, werden meines Erachtens zu wenig Busse eingesetzt. Da jetzt der Vorweihnachtsverkehr anfängt, wird es spannend wie langevon Der Regenleisten 0 305 - Nahverkehr Rhein-Neckar
Guten Morgen zusammen, morgen Abend findet der Heidelberger Stammtisch (IGN) statt. Gaststätte Zum Achter, Neuenheimer Landstraße 3a, um 19:00 (Haltestelle Bergstraße Linie 34, Haltestelle Brückenstraße Linie 5, und Linie 23). Über zahlreiches erscheinen freuen wir uns. Habt nen guten Arbeitstag Grüße Alexvon Der Regenleisten 0 305 - Nahverkehr Rhein-Neckar