Das war mir schon klar, denn ich verbringe ein Drittel des Arbeitstages in Worms in dem lieblich grünen Gebäude direkt am Bahnhof, wo ich mich damit beschäftige Weichen zu legen und so...von Friedhofsweiche - Nahverkehr Rhein-Neckar
ZitatEinholmstromabnehmer Bleibt zu hoffen, dass da nie mal was passiert... Hoffentlich haben die Männer auf den Stellwerken da ihre Zugampeln im Griff, das klingt ja wirklich sehr riskant...von Friedhofsweiche - Nahverkehr Rhein-Neckar
Ich denke Probe- oder Zulassungsfahrten.von Friedhofsweiche - Nahverkehr Rhein-Neckar
Für den brauchen die Tf aber u.U. eine längere Ausbildung, so sie den heiligen ET bisher nicht auf dem Beiblatt stehen hatten.von Friedhofsweiche - Nahverkehr Rhein-Neckar
Die S-Bahn RN hat sich tatsächlich Züge der Baureihe 423 ausgeliehen, und zu diesem Zweck Triebfahrzeugführer ausgebildet. Die größere Breite gegenüber den 425 bringt hierzulande auf den eingesetzen Strecken m.W. keine betrieblichen Maßnahmen mit sich.von Friedhofsweiche - Nahverkehr Rhein-Neckar
Ein Dreilicht-Spitzensignal und eine Pfeife reichen für eine Zulassung nach EBO nicht aus. Zu einer Neuzulassung müsste das Fahrzeug allen Richtlinien heutigen Standes (Materialbeschaffenheit, Brandschutz etc.) entsprechen.von Friedhofsweiche - Nahverkehr Rhein-Neckar
Die SWEG fährt meines Wissens als bestellter Subunternehmer auf den Strecken vom BRN - dazu wissen andere hier aber mehr. Die Züge, die die SWEG da abgestellt hat, sind nicht mehr im Einsatz . Auf der Strecke ist der Betrieb von der SWEG eingestellt, lediglich die Pfalzbahn GmbH fährt an Sonn- und Feiertagen in der wärmeren Zeit des Jahres als museumsbahnähnlicher Betrieb.von Friedhofsweiche - Nahverkehr Rhein-Neckar
ZitatFabegdose Das mit dem Verkehrsaufkommen ist Quatsch. Anrufschranken gibt es dort, wo Wege nicht für den öffentlichen Verkehr freigegeben sind (zu Privatgrundstücken oder Wirtschaftswegen) und daher sowieso fast nie ein legitimes Benutzerfahrzeug zu kommen hat. Deshalb ist die Grundstellung geschlossen. Gab und gibt es im Landkreis DÜW auch noch ein paar. Ich glaube du verwechselst Anrufvon Friedhofsweiche - Nahverkehr Rhein-Neckar
Das ist eine sogenannte Anrufschranke. Gibt's mal hier und mal da, der "Traum" eines jeden Fahrdienstleiters... Ich denke mal, dass ein unbeschrankter Bü wegen des Verkehrsaufkommens nicht genehmigt wurde.von Friedhofsweiche - Nahverkehr Rhein-Neckar
ZitatLindenhöfer Und Hess ist besser als dieser italienische Schrott... Zwar nicht viel, aber etwas... Wo fahren denn diese Busse schon?von Friedhofsweiche - Nahverkehr Rhein-Neckar
Die Kisten kamen vor ein paar Tage bei mir in Weinheim vorbei - unter den strengen Augen des Fahrdienstleiters sozusagen.von Friedhofsweiche - Nahverkehr Rhein-Neckar
Sie war ein paar Jahre als Bahnhofsgleis des Bf Weinheim reaktiviert, ist mittlerweile aber wieder stillgelegt.von Friedhofsweiche - Nahverkehr Rhein-Neckar
ZitatTw 17 Ist das eine Funfrage? Nicht jeder kennt so wie du den Bestand aller deutscher Straßenbahnbetriebe auswendig...von Friedhofsweiche - Nahverkehr Rhein-Neckar
Die riehen wie bisher jede neue Variobahn.von Friedhofsweiche - Nahverkehr Rhein-Neckar
Hallo Dirk, von Gleis 10 kommt man tatsächlich ins Neckartal - siehe hier: Viele Grüße, Danielvon Friedhofsweiche - Nahverkehr Rhein-Neckar
Nein, dazu liegen mir keine fundierten Informationen vor, ich hör mich aber mal um...von Friedhofsweiche - Nahverkehr Rhein-Neckar
Meines Wissens nach nur Montag bis Freitag, und vor 12...von Friedhofsweiche - Nahverkehr Rhein-Neckar
Hallo, in der Regel gibt es einmal am Tag einen Güzu. Dieser fährt von Neustadt nach Landau, wickelt dort die Rangierarbeiten ab und macht Kopf und fährt zurück nach Neustadt. Auf der Fahrt nach Neustadt wird bei Bedarf auch der Anschluss in Edenkoben bedient. Edenkoben ist übrigens interessant gestaltet: Das Gleis Neustadt-Landau hat in Edenkoben nur einen Haltepunkt, das Gleis Landau-Neustavon Friedhofsweiche - Nahverkehr Rhein-Neckar
Lt. dem Fahrplan für Zugmeldestelle für Käfertal gibt es genau einen Reisezug, der einen Halt für Käfertal hat: RB 38852 W(Sa) Karlsruhe-Biblis Käfertal 16:17 Einen Zug von Biblis nach Mannheim würde zwar trotz Sperrung des Bahnsteiges B (Gleis 2/3) verkehren können, gibt es aber trotzdem nicht.von Friedhofsweiche - Nahverkehr Rhein-Neckar
ZitatSandhase Gerüchteweise soll ja im Stellwerk Lorsch ein ESTW-Fernbedienplatz für die Weschnitztalbahn eingerichtet werden (hatte mir mal ein Mitarbeiter von DB Netz erzählt, ist aber schon ein Weilchen her). Das dürfte sich erledigt haben. Früher(TM) saß der Zugleiter für die Weschnitztalbahn im Stellwerk Weinheim. Da dies ja mit dem ESTW in die Betriebszentrale Karlsruhe sollte, hat man sivon Friedhofsweiche - Nahverkehr Rhein-Neckar
Also nach meinen Informationen wird es ein SpDrS60 mit Fernsteuerung aus Biblis. Und auf dem Bild sieht's auch eher nach einem Kompaktsignal aus. Und die werden eigentlich eher selten in ESTW eingebunden.von Friedhofsweiche - Nahverkehr Rhein-Neckar
Sehr schön dass man kein ESTW dorthin gebaut hat, sondern ein neues SpDrS60 hinstellt. Und an dieser Stelle mal ein Danke für deine Bilder. Sie gefallen zwar von der Unsetzung nicht jedem, sind aber immer wieder interessant.von Friedhofsweiche - Nahverkehr Rhein-Neckar
ZitatHolger Koetting ZitatDaniel Wottringer In Neckargemünd hab ich eine selbstätige Gleisfreimeldeanlage. ... die Dir spätestens dann nichts nutzt, wenn Dein Nachbar gerne eine Räumungsprüfung hätte. Da kann man den Schluss immernoch klar und deutlich durch das händische vergrößern der Lamellenabstände feststellen. Aber egal, das ist hier nicht Thema :Pvon Friedhofsweiche - Nahverkehr Rhein-Neckar
In Neckargemünd hab ich eine selbstätige Gleisfreimeldeanlage. Und da wo man öfters mal hinsehen müsste, kann man nicht hinsehen. :Pvon Friedhofsweiche - Nahverkehr Rhein-Neckar
Die eindeutig beste Stellung für eine Stellwerkejalousie...von Friedhofsweiche - Nahverkehr Rhein-Neckar
Dort ist der aktuellste Stand März 2011. Und da ist im Lageplan "Hessische Straße/Waldstraße" ein Gleisdreieck eingezeichnet.von Friedhofsweiche - Nahverkehr Rhein-Neckar
Hallo, zumindest laut den letzten auf der Seite der Stadtbahn Mannheim Nord zum Download bereitgestellten Pläne ist auf der Kreuzung der Waldsstraße, direkt nach der Haltestelle Hermann-Gutzmann-Schule ein volles Gleisdreieck vorgesehen... Viele Grüße, Danielvon Friedhofsweiche - Nahverkehr Rhein-Neckar
Stimmt, du hast recht. Von Neckargemünd ging's erstmal nach Bad Rappenau, und dann Kreuz und quer da hinten rum :Pvon Friedhofsweiche - Nahverkehr Rhein-Neckar
Hallo, das Elsenztal ist tatsächlich noch gesperrt. Heute Mittag fuhr ein Messschienenbus nach Bad Rappenau, ich weiß aber nicht ob dass eine auf die Reperaturarbeiten bezogenen Testfahrt war. Wir müssen in Neckargemünd sogenannte "Prüffahrten" machen. Da unsere Gleisfreimeldung im Bahnhof durch sogenannte Gleisstromkreise erfolgt, und deren Funktion durch Rostbildung negativ beeivon Friedhofsweiche - Nahverkehr Rhein-Neckar
Hallo, folgendes habe ich auf der Facebookseite der Jugendfeuerwehr Mannheim entdeckt und finde die Antwort der RNV doch recht interessant: Link zu Facebook, auch ohne Account einsehbar. Also stößt das RNV Netz wohl an seine Belastungsgrenze? Mit nachdenklichen Grüßen, Danielvon Friedhofsweiche - Nahverkehr Rhein-Neckar