Naja, mit den ex-MAN-ex-ADtranz-Wagen geht das schon einigermaßen.
Klar, auf Meterspur ist der Durchgang im Innenraum ein bißchen arg eng, aber ansonsten fahren die recht ordentlich.
Warum das ausgerechnet in Mainz nicht fuktionieren soll weiß ich nicht, in Jena und Augsburg geht's auch.
In einem geb ich Dir Recht, die GTxN sind wahre Raumwunder.
Das Problem der Bombardier-Wagen ist der etwas zu "ungroßzügig" angebrachte Kinderwagenplatz gegenüber den Einstiegen und die Sitze in den Gelenken, die den Fluß auf jeden Fall behindern.