He Funkenkutscher, du bist nicht der Einzige! Salü Erhardvon Heidelberger Straßenbahner - Nahverkehr Rhein-Neckar
Schon mehrere Fahrgäste haben sich bei mir beklagt, dass sie Probleme haben an den neuen Fahrscheinautomaten 24h - Ticket zu erwerben. Ich habe bei der zuständigen RNV-Stelle nachgefragt. Antwort: Über die Taste Tagesticket und danach über Zielort suchen. Da muss man natürlich erstmal drauf kommen, ein 24h-Ticket unter Tagesticket (ist es ja eigentlich nicht) suchen! Salü Erhardvon Heidelberger Straßenbahner - Nahverkehr Rhein-Neckar
Seid mir nicht böse, aber eine Linie 21 nur in einer Lastrichtung verkehren zu lassen ist absoluter Schwachsinn. Wenn schon einen Kreisverkehr, dann gleichzeit in beide Richtungen. Dies hätte aber eine komplette Überbedienung der Strecke nach Handschuhsheim zur Folge - vom Fahrzeugbedarf ganz zu schweigen!. So wie die Linie 21 momentan verkehr, ist es für die Fahrgäste optimal, von der Pünktlvon Heidelberger Straßenbahner - Nahverkehr Rhein-Neckar
Interesant zu sehen, dass der 262 immer noch abgebügelt auf den Beginn der HU wartet. Salü Erhardvon Heidelberger Straßenbahner - Nahverkehr Rhein-Neckar
Auch sehr interesant: Wenn aus dem 130 an der Haltestelle Ringstraße in Richtung Kirchheim nachmittag's 20 bis 30 Fahrgäste (normal etwa 5 - 10) aus der Bahn aussteigen und in Richtung Hbf laufen. Wie soll das denn erst werden, falls alle Fahrzeuge die gleich Farbe haben .........? Salü Erhardvon Heidelberger Straßenbahner - Nahverkehr Rhein-Neckar
Am Mittwoch habe ich einen Strich (für OEG`ler: Verfügungs-) dienst. Wenn Ihr mir mitteilt, wann der Tw 80 abgeschmückt wird, kann ich Euch eventuell helfen, wenn es mit meinem Dienst passt. Salü und guten Rutsch Erhardvon Heidelberger Straßenbahner - Nahverkehr Rhein-Neckar
Vielen Dank für den interesannten Bericht. Beim Lesen wurden die Erinnerungen an unsere letzte Fahrt zur Insbrucker Straßenbahn wieder wach. Für die Stadtstrecken kann ich mich jedoch nicht sehr begeistern. Die beiden Überlandstrecken (von denen ich sehr begeistert bin) wiegen dieses Manko aber mehr als auf. Salü Erhardvon Heidelberger Straßenbahner - Nahverkehr Rhein-Neckar
da der Fahrer des ex HSB 304 bis vor kurzem den okerfarbenen DB O 405 der Fa. Zäpfel gefahren aht (und dieser KOM nicht mehr zu sehen ist), müßte er dieser Firma jetzt gehören. Salü Erhardvon Heidelberger Straßenbahner - Nahverkehr Rhein-Neckar
Zitat..... wenn ich sehe wie lange die so manchmal am Bismarkplatz mit offenen Türen watrend steht.Zitat[ meine Vermutung: Abend's fehlen halt ein paar Runden, sonst würden die Fahrer nicht so gemütlich fahren und noch dazu am Bismarkplatz "rumstehen"! Die neue Verkehrsführung der Linie 30 ist schon lange überfällig, wenn man beobachtet, wie voll die Busse der Linie 33 in Ricvon Heidelberger Straßenbahner - Nahverkehr Rhein-Neckar
Oder: A = Anhalten und Abwartenvon Heidelberger Straßenbahner - Nahverkehr Rhein-Neckar
Ich möchte den sehen, der auf einem für ihn fremden Fahrzeug sofort perfekt fahren kann. Laßt uns doch erst mal Fahrpraxis auf den Gt 8 sammeln bevor Ihr über unsern Fahrstil/mangelnde Kentniss motzt! Ich denke auch dem Fahrpersonal der OEG ginge es genauso, wenn sie auf einen GTw 6 oder 8 plötzlich fahren müßten! Gemäß dem Spruch: Es ist noch kein Meister vom Himmel gefallenvon Heidelberger Straßenbahner - Nahverkehr Rhein-Neckar
Das war schon sehr lustig, als der OEG 123 auf der 21 gefahren ist. Am Hauptbahnhof steigen alle Wartenden ein, am Betriebshof dann viele kopfschüttelnd wieder aus und liefen zurück zum HBF - nur: Beim Fahrer nachgefragt oder geschimpft hat keiner. Auch die nicht, die ab OEG-Bahnhof wieder mit zurückgefahren sind.von Heidelberger Straßenbahner - Nahverkehr Rhein-Neckar
Der 274 lief heute morgen auf der L.24. Die Traktion 297 war als Fahrschule eingeteilt. Als das RBL des 274 ausfiel wurde mit der Fahrschule in Handschuhsheim der Wagen getauscht, die mit dem 274 eingerückt ist. Nach der Mittagspause benötigte die Fahrschule einen Kurbelwagen. Da der 274 instandgesetzt war wurde er mit einem Gt 8-Achser der L.21 gewechselt. Zur Zeit ist es normal, dass täglich evon Heidelberger Straßenbahner - Nahverkehr Rhein-Neckar
Im Gegensatz zum Tw 137 auf der Linie 26 ließen sich beim Tw 123 auf der 21 (bis auf die Einfahrtsweiche zum Gleis 3 OEG-Bahnhof) alle Weichen und Signalanforderungen mit den Weichentastern stellen. Die Weiche am OEG-Bahnhof funktioniert nur nicht auf Tasteranforderung da auf "Wunsch" der RNV die HSB-Werkstatt die im Programm hinterlegte Anforderung (03) herrausgenommen hat, da in HD kvon Heidelberger Straßenbahner - Nahverkehr Rhein-Neckar
Die Kennzeichnung befindet sich in Leimen, Kurpfalzzentrum in Richtung Friedhof. Sie wurde angebracht, dass - aufgrund der unterschiedlichen Wagenlängen des MGT 6 D und der Variobahn (c. 10 m) - der Gegenzug die Weiche in die eingleisige Strecke nach Heidelberg profilfrei befahren kann.von Heidelberger Straßenbahner - Nahverkehr Rhein-Neckar