Es geht dabei um die drei neuen S-Bahn-Linien S 7: Mannheim – Ladenburg – Weinheim – Heppenheim – Bensheim S 8: Mannheim – Schwetzingen – Hockenheim – Graben-Neudorf – Karlsruhe S 9: Mannheim – MA-Luzenberg – MA-Waldhof – Lampertheim – Biblis – Groß-Rohrheim und Mannheim – MA-Neuostheim – MA-Waldhof (– Lampertheim – Biblis) die eigentlich am 15.12.2019 in Betrieb gehenvon bassemohluff - Nahverkehr Rhein-Neckar
Im kann man lesen : Teilinbetriebnahme des neuen Bahnsteigs F 12. Dezember 2016. Pünktlich zum Fahrplanwechsel wurde am Sonntag ein erster Abschnitt des neuen Bahnsteigs F (Gleis 12) am Mannheimer Hauptbahnhof in Betrieb genommen. Damit liegen die geplanten Baumaßnahmen im vorgesehenen Terminplan. Die erste S-Bahn am neuen Bahnsteigteil startete am 11. Dezember 2016 um 6.50 Uhr Richtvon bassemohluff - Nahverkehr Rhein-Neckar
ZitatStef BRN Ganz ehrlich, ich finde es gut, dass der andere Tunnel nicht auch noch zum Lindenhof verlängert wurde. So hat man wenigstens einen Tunnel, der auch wirklich Bahnreisenden dient, und nicht gleichzeitig auch noch der Hauptdurchgang zu einem ganzen Stadtteil ist. Gerade in den Abendstunden wird dann auch immer mal gerne mit dem Rad da durchgefahren. Der Hauptdurchgang vom Bahnhofsvvon bassemohluff - Nahverkehr Rhein-Neckar
Ab kommenden Montag (12.12.2016) gibt es einen neuen Zug von Heidelberg nach Bruchsal, doch dieser Zug ist nicht normal - dazu unten mehr ! Normalerweise fährt man mit der S-Bahn von Heidelberg nach Bruchsal in 26 Minuten. Wer es schneller mag, nimmt den Intercity. Der schafft die 33 Kilometer in 20 Minuten, fährt aber nur alle 2 Stunden. Noch eine Minute schneller ist (noch) der RE, dervon bassemohluff - Nahverkehr Rhein-Neckar
Neben den Änderungen bei der S-Bahn-Rhein-Neckar (z.B. Sprinter-S-Bahn von Osterburken) ist mir bei der RNV-Linie 15 aufgefallen, dass morgens ein (einziger) Zug dieser Linie schon in Heddesheim (um 7:02 Uhr) startet statt in Wallstadt-Ost und somit die Linie 5A entlastet. ( Dieser Zug ist in den letzten Wochen allerdings wohl auch schon gefahren, denn in den Onnlein-Fahrplänen des VRN abvon bassemohluff - Nahverkehr Rhein-Neckar
Hier der Beweis (allerdings in schlechter Qualität) : Zug P 1646 verlässt am 30. Mai 1969 zum letzten Mal den OEG-Bahnhof Seckenheim Richtung Neckarhausen (am 1. Juni 1969 wurde die Strecke stillgelegt) . Da fuhr er dann - der Gelenktriebwagen 81 mit dem Gelenkbeiwagen 221 und verschwand Richtung Neckarhausen . Doch wie wurde der Gelenkbeiwagen 221 von Juni 1969 bis zu seiner Avon bassemohluff - Nahverkehr Rhein-Neckar
Das Ganze in (ganz) groß : .von bassemohluff - Nahverkehr Rhein-Neckar
Hier ist er, der OEG-Spar-Fahrplan ab dem 1. Juli 1971 ( nicht zum Fahrplanwechsel am 23. Mai 1971 ! ) : Ursprünglich war für den Sommerfahrplan 1971 ein ganz anderer OEG-Fahrplan vorgesehen gewesen, der zum 23. Mai 1971 hätte in Kraft treten sollen. Wegen der erzwungenen Sparmaßnahmen wurde dann kurzfristig der ab 1. Juli 1971 gültige Fahrplan oben entworfen. Bereitsvon bassemohluff - Nahverkehr Rhein-Neckar
Interessant, da existieren noch uralte OEG-Wagenlaufpläne ! Zum 1965er OEG-Wagenlaufplan hier noch ein paar Ergänzungen : Von der Wagenhalle Edingen wurden damals 17 Halbzüge eingesetzt. 20 der insgesamt 21 Halbzüge waren damals in Edingen stationiert, nur der Halbzug 29/30 wurde von der Wagenhalle Heddesheim aus eingesetzt. Bei den vier Triebwagen neu handelt es sich um die Wagen 63von bassemohluff - Nahverkehr Rhein-Neckar
Vom 27. Oktober bis zum 6. November 2016 wird die Bahnstrecke Mannheim - Heidelberg (teilweise) gesperrt. In der Zeit vom 27.10. bis 02.11.2016 ist der Regionalverkehr zwischen Mannheim und Heidelberg durch umfangreiche Baumaßnahmen eingeschränkt. In der Nähe von Mannheim Hbf werden in einem viel befahrenen Bereich Weichen erneuert. Vom 3. bis zum 6.November 2016 schließt sich eine weiterevon bassemohluff - Nahverkehr Rhein-Neckar
Starke Verkehrsbehinderungen nach Oberleitungsschaden Stand: 20.10.2016, 7.30 Uhr In der Heidelberger Innenstadt herrschen nach Angaben der Polizei aktuell chaotische Verkehrsverhältnisse rund um den Bismarckplatz und auf der Theodor-Heuss-Brücke. Ein Bagger hat nach Polizeiangaben gegen 5 Uhr 30 bei Bauarbeiten eine Oberleitung beschädigt. Laut rnv sind die Linie 5 in Richtung Weinheim, sovon bassemohluff - Nahverkehr Rhein-Neckar
Wenn ich zum Beispiel folgendes lese: "Wir sind stolz darauf, dass wir gemeinsam mit den anliegenden Gemeinden genügend Druck auf die verantwortlichen Institutionen ausüben konnten um eine Stilllegung der Strecke zu verhindern. Förderverein Eistalbahn e.V./ Zellertalbahn - 11.5.2016 ", dann klingt das nicht unbedingt ermutigend. Quelle :von bassemohluff - Nahverkehr Rhein-Neckar
Vom ersten Schienenbuseinsatztag der Saison 2016 auf der Zellertalbahn am 9. Oktober hier einige Fotos : Zunächst im Bahnhof Monsheim : dann durch den Dschungel (bei Marnheim) : Am Ziel Kaiserslautern wird von Gleis 2 auf Gleis 1 rangiert : anschließend wieder zurück - nun der VT 798 voraus und der VS 998 hintendran (zum Teil nur mit 20 km/h) : ausgebremst durch nvon bassemohluff - Nahverkehr Rhein-Neckar
Historische Dampfzugfahrten anlässlich "140 Jahre Mannheim-Hauptbahnhof" am Sonntag 9. Oktober 2016 : .von bassemohluff - Nahverkehr Rhein-Neckar
Schienenbuseinsatz auf der Zellertalbahn Dieses Jahr wird ab dem 9.10.16 ein historischer Ürdinger Schienenbus der Pfalzbahn die letzten drei Fahrtage im Jahr 2016 bestreiten. Dies bedeutet, dass der Zug um 10:45 Uhr ab Kaiserslautern und alle weiteren Fahrten mit dem Schienenbus durchgeführt werden. Lediglich der erste Zug ab Monsheim (10:04 Uhr) wird aus umlauftechnischen Gründen durch die Dvon bassemohluff - Nahverkehr Rhein-Neckar
Uns so sieht der Fahrplan der Dampfzüge am 9. Oktober 2016 rund um Mannheim aus :von bassemohluff - Nahverkehr Rhein-Neckar
"KBS 650: bunt gemischter Personenzug" Interessant: Auf der Main-Neckar-Bahn (KBS 650) ein Personenzug, der nach Stuttgart fährt ! Entweder fährt er nicht nach Stuttgart (sondern nur nach Heidelberg), oder es ist kein Personenzug sondern ein Leerzug. Ich tippe eher auf einen Leerzug, denn heute am 30.09.2016 endet der "Große Verkehrsvertrag des Landes Baden-Württemberg&quvon bassemohluff - Nahverkehr Rhein-Neckar
Die RNV will den Heidelberger Betriebshof an den Großen Ochsenkopf verlegen - dort wo ehemals der OEG-Güterbahnhof war Der in die Jahre gekommene Betriebshof für die Straßenbahnen der Rhein-Neckar-Verkehr (RNV) muss umziehen. Denn für eine zweistufige Sanierung des heutigen Standortes an der Bergheimer Straße - wie sie 2014 geplant war - gibt es keine Zuschüsse vom Land. Deshalb wollen ihnvon bassemohluff - Nahverkehr Rhein-Neckar
Das konnte man in diesem Beitrag gut sehen : Leider sind die Fotos darin verschunden worden ! (Muss sie bei Gelegenheit 'mal erneuern) .von bassemohluff - Nahverkehr Rhein-Neckar
Unfall des OEG-Halbzuges 34/33 in Mannheim-Seckenheim am 31.07.1964 Der Unfall ereignete sich am 31. Juli 1964 um 13:59 Uhr in Mannheim-Seckenheim zwischen den Haltestellen Pforzheimer Straße und Deutscher Hof. Betroffen war der OEG-Zug P 1348 von Mannheim nach Heidelberg, der an diesem Tag von dem Ganzzug 34/33+55/56 gebildet wurde. Damals hielten die OEG-Züge nach Heidelberg noch nicht an devon bassemohluff - Nahverkehr Rhein-Neckar
Sehr interessanter Link ! - Es handelt sich dabei um die Tabelle 341 In der Überschrift steht: "Strecken der Deutschen Reichsbahn" (!) "Der Urspung der Tabelle wurde mit freundlicher Genehmigung der DGEG aus dem Jahrbuch für Eisenbahngeschichte Band 17 /1985 entnommen" "Die Kilometerangaben stammen von Karten aus den Jahren 1932 bis 1952, sofern nichts anderes avon bassemohluff - Nahverkehr Rhein-Neckar
Aus der Rhein-Neckar-Zeitung vom 16.09.2016 Mannheimer Bus irrte durch die Stadt – Fahrer kannte den Weg nicht Die Fahrgäste der Linie 710 am Mannheimer Hauptbahnhof staunten nicht schlecht: Ihr Busfahrer kannte den Weg nicht und sprach nur schlecht Deutsch. Mannheim. Der eine Busfahrer wartet auf heraneilende Fahrgäste, der andere nicht. Der eine hilft Älteren beim Einsteigen, der anvon bassemohluff - Nahverkehr Rhein-Neckar
Am 8. bzw 9. Oktober 2016 gibt es in Mannheim zwei interessante Ereignisse (auf neudeutsch "events" - ausgesprochen "iwenz"), und zwar: Die Feier zum 140-jährigen Jubiläum des Mannheimer Hauptbahnhofes Quelle: und den Tag der Offenen Tür bei der RNV .von bassemohluff - Nahverkehr Rhein-Neckar
Größeres Event in DÜW : Bad Dürkheim: Auto stößt mit Straßenbahn zusammen – fünf Verletzte Fünf Leichtverletzte, eine Straßenbahn und ein Auto mit Anhänger demoliert, zweistündige Vollsperrung auf der Rhein-Haardt-Bahn und der Mannheimer Straße mit Rückstau bis auf die A650 – die Bilanz eines Unfalls am Donnerstagnachmittag in Bad Dürkheim. Ein Autofahrer war nach Angaben der Polizei gegenvon bassemohluff - Nahverkehr Rhein-Neckar
Zum Baufortschritt beim Umbau der OEG-Haltestelle Seckenheim-Rathaus : Seit dem 12. Juni 2016 fahren sie wieder durch Seckenheim - die Züge der RNV-Linie 5 . Zunächst gab es im Ortszentrum nur provisorische Ersatzhaltestellen für die Züge , der Umbau der Bushaltestelle dauert sogar noch bis in den Herbst : Die vorübergehende Ersatz-Haltestelle Richtung Edingen : Nach knapp zwei Wvon bassemohluff - Nahverkehr Rhein-Neckar
Grexit kommt nicht – Brexit kommt – und nun auch noch Schrexit ? Worum geht es ? Alle Jahre wieder gibt es Diskussionen über die Verlustabdeckung für die RNV-OEG-Linie 5 : Schriesheim zahlt viel – Dossenheim zahlt wenig. Und Schriesheim will nun nicht mehr mitmachen bei dem bisherigen Verteilungsschlüssel. Die von der OEG angefahrenen Gemeinden des Rhein-Neckar-Kreises sind teilweise unvon bassemohluff - Nahverkehr Rhein-Neckar
Vor 125 Jahren: Edingen und Neckarhausen rücken enger zusammen Der 13. Juli 1891 war ein historischer Tag – Die Bahnverbindung Mannheim-Heidelberg wurde vollendet – Ein Schritt in die Moderne Es war wahrlich ein historischer Tag, der 13. Juli 1891. Als vor 125 Jahren die Bahnverbindung Mannheim-Heidelberg vollendet wurde, machten Edingen und Neckarhausen den Schritt in die Moderne, in dievon bassemohluff - Nahverkehr Rhein-Neckar
Die Rhein-Neckar-Zeitung berichtete dazu folgendes (am 22.06.2016) : Die betroffene Weiche am Römerkreis wird jetzt per Hand gestellt Nachdem am Montag eine Straßenbahn der Linie 26 am Römerkreis entgleist ist, muss ein Gutachter der Technischen Aufsichtsbehörde Straßenbahn in Stuttgart nach der Unfallursache suchen. "Wir wissen nicht, ob die Weiche beim Unfall beschädigt wurde odervon bassemohluff - Nahverkehr Rhein-Neckar
Zu dem genannten Bahnübergang über die B36 gibt es ein Foto in dem Buch "Auf Schienen zwischen Odenwald und Pfalz" von Helmut Röth (2010) auf der Seite 99. Da kann man gut erkennen, dass die B36 im Jahr 1966 dort tatsächlich schon vierstreifig war mit einem beschrankten Bahnübergang. Aber noch zu dem bekannten Spruch „Ketsch – Brühl – Antwerpen”, wo es doch eigentlich "Kvon bassemohluff - Nahverkehr Rhein-Neckar
Wenn die Vorgabe besteht, dass die Züge der Linie 5 aus Seckenheim kommend nur dann als Linie 5A nach Heddesheim weiterfahren (dürfen), wenn sie nicht (als Linie 5) nach Viernheim weiterfahren, dann geht es kaum anders. Dann bleibt nur, entweder die 5A am Mannheimer Hauptbahnhof beginnen zu lassen (und im Konvoi mit der Linie 5 hintereinander zu fahren), oder aber die Linie 5A zeitlivon bassemohluff - Nahverkehr Rhein-Neckar