..isse habbe gar keine Brudder!von H.F.,eh. F. - Nahverkehr Rhein-Neckar
E 60, Tw 237, Lokleitung, Frieder Schwarz, Führerbremsventil und der Bruder von felix83. Meinereiner war per V200 und einer 23 unterwegs. Aufgrund langdauernder Reflexionen mit dem Rastatter Kundendienst in einer einschlägigen Lokalität in der Heidelberger Altstadt unter Einwirkung schottischer und irischer Nationalgebräue (von einer Tennesseenensischen Einheit mal abgesehen) keine weiterenvon H.F.,eh. F. - Nahverkehr Rhein-Neckar
Zitat Durchs gesamte Museum rollen nachgebaute historische Loks sowie Schaustellermaschinen jeglicher Größe und Form. Muß es nicht "Schautellermaschinen" heißen? Das "Lexikon" meint es jedenfalls so! :joke:von H.F.,eh. F. - Nahverkehr Rhein-Neckar
Bis jetzt gab’s nur Straßenbahnen „im Stillstand“- deswegen wende ich mich jetzt dem Museumsfahrbetrieb zu. Der Verein „Denkmalpflege-Verein Nahverkehr Berlin e.V.“ DVN arbeitet die Fahrzeuge im Auftrag der BVG auf und darf die Fahrgeldeinnahmen behalten. Bei einer Besetzung von ca. 60 Personen pro Zug und einem Preis von 6€uro pro Fahrt kommt da einiges zusammen. Angeboten werden sogenannte „Thvon H.F.,eh. F. - Nahverkehr Rhein-Neckar
..nicht wirklich. Meine "Bibliothek" der neuen Welt beschränkt sich in ihrer leider sehr ausführlich beschränkten Beschränktheit auf die elektrische Traktion dortigstens. Ist auf jeden Fall irgendwo in Colorado oder Nevada oder so.von H.F.,eh. F. - Nahverkehr Rhein-Neckar
Berlin, Berlin- oder: Nahverkehrshistorischer Overkill. ..und wieder hat es mich in die Hauptstadt gezogen, diesmal eigentlich für in allererster Linie Nichtstun und „klassisch“ urlauben. Tjahaa, Pustekuchen... Im aktuellen BVG-Infoheft stand, daß auf dem Btf. Niederschönhausen die Strab.-Oldtimer ausgestellt werden und regelmäßige Führungen stattfinden. So war nach einem Tag die eigentlichevon H.F.,eh. F. - Nahverkehr Rhein-Neckar
...es würde sich für mich steuerlich nicht rechnen.von H.F.,eh. F. - Nahverkehr Rhein-Neckar
Die Spurweite sieht irgendwie nach Meterspur aus. Links kein Fahrschalter.. dafür spricht auch daß keine Skaleneinteilung zu sehen ist. Bremse wird gemeinhin rechts bedient... Hmm. mir fällt ein daß die Wuppertaler auch pedalbediente Druckluftfahrschalter hatten. Ist es einer der Baseler Gt6 mit der schmalen Düwagfront? Die haben doch so ein "Geschläuch" am Heck (und eine Fabegdose!!)von H.F.,eh. F. - Nahverkehr Rhein-Neckar
Man erkennt eine Druckluftanlage und einen sehr kurzen Fahrschalterhebel mit Druckknopf UND einem Hebel.. Dazu die "klassische" Düwagfront. Ein Kieler Gt6 oder 4x-Tw? Halt, nee.. die Kieler hatten ja keine Luftanlage. Da gab es doch die Wuppertaler Achtachser mit elektropneumatischem Schaltwerk von Kiepe. Das würde auch den komischen Fahrschalterhebel erklären...von H.F.,eh. F. - Nahverkehr Rhein-Neckar
Es handelt sich tatsächlich um diesen Wagen hier: Einer der in Vergessenheit geratenen Großraumwagen, optisch dem DÜWAG-Typ sehr nahestehend. Ich konnte den Zug am letzten Samstag erstmalig von nahem bewundern, leider nur von außen. Aufgrund eines Getriebschadens wenige Wochen vor der endgültigen Betriebseinstellung der West-Berliner Straßenbahn 1967 (übrigens fast zeitgleich mit dem baugleicvon H.F.,eh. F. - Nahverkehr Rhein-Neckar
Es sind zwei Aufnahmen die den Hz in der Bismarckstraße in Heidelberg zeigen. Abgeliefert wurden die Züge OHNE Zierstreifen, diese kamen mWn erst in den 50ern drauf. Inwieweit die Lackierung damals schon beige oder eher "Grauweiß" war, ist mir nicht bekannt, ich kenne aber Fotos wo eine Art "Tarngrau" (oder einfach nur Schmutz?) zu erkennen ist.von H.F.,eh. F. - Nahverkehr Rhein-Neckar
..es gab schon einige teilrichtige Antworten, die, wenn man sie zusammenrührt, in der Summe zur richtigen Lösung führen!von H.F.,eh. F. - Nahverkehr Rhein-Neckar
Nein, es handelt sich hier nicht um erste Versuche, den 71 zu modernisieren. Was ist es denn wirklich?von H.F.,eh. F. - Nahverkehr Rhein-Neckar
..die Hagellachstraße sein. Die Strab fuhr damals über die Bürgerstraße (über den heutigen S-Bahnhof) dann scharf (sicher über 90°) nach rechts durch die Hagellachstraße und von da wieder scharf nach links in die Odenwaldstraße zum Kirchheimer Rathaus. Übrigens: Im Straßenbelag an der Ecke Hagellachstraße-Odenwaldstraße zeigen sich bogenförmige Risse ab die irgendwie verdammt genau dem ehemaligvon H.F.,eh. F. - Nahverkehr Rhein-Neckar
..sagt Oma und klickt hier:von H.F.,eh. F. - Nahverkehr Rhein-Neckar
...hat die MVV (laut einer mir vorliegenden eMail) die Kastenlok und die 56 an das LTA verkauft. Mehr weiß ich nicht.von H.F.,eh. F. - Nahverkehr Rhein-Neckar
...hat die MVV (laut einer mir vorliegenden eMail) die Kastenlok und die 56 an das LTA verkauft. Mehr weiß ich nicht.von H.F.,eh. F. - Nahverkehr Rhein-Neckar
..ist pillepalle! Das hier schlägt so ziemlich alles was man gemeinhin unter "zu eng für Schienenverkehr" versteht. Klick and Guck!von H.F.,eh. F. - Nahverkehr Rhein-Neckar
...schilderte der RNV8 der HSB heute problemlos "21". Vorne, an der Seite und hinten. Blöd nur daß sonst nix, außer eben der "21" angezeigt wurde. Ob jetzt innen ständig >*Xylophonfälltumgebimmel*Ainnuhndswaanzick< ausgerufen wird entzieht sich meiner Nachforschung. Wundern würde es mich nicht! :-pvon H.F.,eh. F. - Nahverkehr Rhein-Neckar
...jeder der sowas offen schreiben darf ist zu beneiden- andere müssen es sich denken. Und "noch" sind die Gedanken frei, Herr Schäuble, noch...von H.F.,eh. F. - Nahverkehr Rhein-Neckar
Erste Sonderfahrten mit dem HSB 80er unter HSH-Regie: Man beachte die analoge, inhaltlich und orthografisch korrekte Sonderbeschilderung. Nachdem der Tw 80 endlich im Besitz der HSH e.V. ist fanden bereits die ersten erfolgreichen Sonderfahrten mit regem Publikumszuspruch statt. Am 9.9. war bundesweiter „Tag des offenen Denkmals“, dort fuhr der Wagen auf dem Innenstadtrundkurs und war alsvon H.F.,eh. F. - Nahverkehr Rhein-Neckar
Bitte wo ist da ein Straßenbahnwagen zu sehen?von H.F.,eh. F. - Nahverkehr Rhein-Neckar
Der Weinkerweexpress damals... Rohrbach Markt Christuskirche Bismarckplatz Vielleicht könnte der ein- oder andere Digitalkamerakünstler morgen Bilder an denselben Stellen knipsen..von H.F.,eh. F. - Nahverkehr Rhein-Neckar
..immer wieder eine Steigerung möglich! Unfaßbar! Kommt ein RXX-online Redaktant in ein Geschäft und sagt: "Schätt gern'n Globus vun Monnem!" :joke:von H.F.,eh. F. - Nahverkehr Rhein-Neckar
Noch dazu hat der Kollege auf seinen pünktlichen Feierabend verzichtet, nur um den Vorschriften Genüge zu tun! Schon alleine aus diesem Grunde gebührt ihm der der goldene Radreifen am Bande, mit Spurkranz und Bahnräumer! Das ist eine wahrhaft optimierte Dienstauffassung, Hut ab zum Lob!von H.F.,eh. F. - Nahverkehr Rhein-Neckar
*ironie on* Das ist wieder typisch für dieses zersetzende Schmierblatt aus dem Osten! Woanders, z.B. im mittleren Gebiet hätte das dortige RXX-Zentralorgan das vorschriftsmäßige Verhalten des Stadtbahnpiloten in den höchsten Tönen gelobt! *ironie off*von H.F.,eh. F. - Nahverkehr Rhein-Neckar
..mir "Druckbetankungsveranstaltungen" dieser Art schon seit jeher zuwider sind. Mein Beileid an die Kollegen der RHB bzw. die anlaßbedingten "Packwagenfahrer".von H.F.,eh. F. - Nahverkehr Rhein-Neckar
..heißt das sicher deswegen, weil das Netz von "Black Hole City" planmäßig offensichtlich nur unter Amputation oder Verbaustellung irgendeines Streckenteils betreibbar ist. :joke:von H.F.,eh. F. - Nahverkehr Rhein-Neckar