Dick gepolsterte Sitzbänke mit Federkern, wenn ich mich recht erinnere?von HDDüwag - Nahverkehr Rhein-Neckar
Tolle stimmungsvolle Aufnahme!von HDDüwag - Nahverkehr Rhein-Neckar
Ist der Bus nicht mehr bei den Hendsemer Herolden? Deren (recht aktuell scheinende) Website listet ihn noch im Fuhrpark.von HDDüwag - Nahverkehr Rhein-Neckar
Tolle Aufnahmen! Von den "Neuwagen" bis jetzt immer mein Lieblingsfahrzeug, die V6.von HDDüwag - Nahverkehr Rhein-Neckar
Freut mich, dass es geklappt hat! Willkommen auch von mir!von HDDüwag - Nahverkehr Rhein-Neckar
Sieht sehr schön aus soweit! Ist das Modell 3D-gedruckt? Falls ja, SLA oder hast du das ewig bearbeitet für die glatte Oberfläche? Oder basiert das auf einem Roco-Modell?von HDDüwag - Nahverkehr Rhein-Neckar
Das wurde m.W.n. bis vor ein paar Jahren noch genutzt, ich müsste ein paar Fotos haben, wo 202 und/oder 204 dort stehen. Da wurde, glaube ich, auch mal "Neulack" am 202 angebracht.von HDDüwag - Nahverkehr Rhein-Neckar
Leider sieht man die Fotos nicht.von HDDüwag - Nahverkehr Rhein-Neckar
Sehr interessant, danke dir für die Erklärung!von HDDüwag - Nahverkehr Rhein-Neckar
Wie funktioniert diese "Notfahrt" denn technisch? Denn der Fahrschalter wird bei den Wagen doch von der Simatic angesteuert - wenn diese nun ausfällt, wie kann sie in der Notfahrt doch noch arbeiten? Oder gibt es dafür eine zweite, einfacherere, vermutlich auch unkomfortablere Steuerung, die aktiv wird, wenn der Richtungswender auf N steht?von HDDüwag - Nahverkehr Rhein-Neckar
Danke für die Fotos! Thomas Dittrich schrieb: ------------------------------------------------------- > Gibt es Fotos, wie der Zugangsbereich zur > Haltestelle aussah, als hier noch Betrieb war? Hier im Beitrag von Tw237 gibt es zumindest ein Foto:von HDDüwag - Nahverkehr Rhein-Neckar
Ja, das ist leider ein bekanntes Problem - die Software kann das zwar an sich korrekt aus der Datenbank auslesen und darstellen, aber nicht korrekt in die Datenbank eingeben. Dass das klappt, würde leider erfordern, den Editor komplett zu überarbeiten... ich denke, das ist den Aufwand aber nicht wert.von HDDüwag - Nahverkehr Rhein-Neckar
Sehr schöner Wagen! Noch ein Schmuckstück neben dem 204.von HDDüwag - Nahverkehr Rhein-Neckar
Danke dir für die Erklärung! Nach einer Anekdote hätte ich jetzt auch gefragt...von HDDüwag - Nahverkehr Rhein-Neckar
Danke Euch für die schönen Beiträge! Eine Frage an die Kundigen: Warum werden die GT6N-Traktionen mit dem "T" am Ende gekennzeichnet? Bei GT8 oder RNV6 gibt es das ja nicht.von HDDüwag - Nahverkehr Rhein-Neckar
Da geht es mir genauso! Nachdem wir 2017 ja die gummibereifte Fraktion aus Mannheim hatten, wären mein Vorschlag nun Heidelberger Busse - ich bin sicher, da gibt es interessante Aufnahmen? Und ich würde gerne noch einen weiteren Gedanken zur Diskussion stellen: Viele Threads im Kettenbilder-Inhaltsverzeichnis sind mittlerweile leider bilderlos, da die entsprechenden Hoster ihre Dienste eingvon HDDüwag - Nahverkehr Rhein-Neckar
Schöne Aufnahmen! Und danke an alle für die Komplimentevon HDDüwag - Nahverkehr Rhein-Neckar
Dankevon HDDüwag - Nahverkehr Rhein-Neckar
Hallo zusammen, auch ich möchte noch ein paar Fotos vom gestrigen Start des Einsatzes der RHB-Hängerzüge 1015+1055, 1017+1057 und 1018+1058 zeigen. Hier erreicht 1017 kurz vor 6 Uhr die Haltestelle Weberstraße. Sein Umlauf führt den Wagen auf die morgendliche Stammstrecke nach Bad Dürkheim, wo ich ihn am Bahnhof aufnehmen konnte, bevor der nachfolgende Zug die eingleisige Strecke dvon HDDüwag - Nahverkehr Rhein-Neckar
Danke für den Rückblick! Ich hatte in diesem Jahr auch endlich mal wieder Zeit, dem Hobby etwas nachzugehen. Mal schauen, ob ich morgen auch noch ein paar hier noch nicht gezeigte Fotos von den schönen Events heraussuchen kann. Und auch von mir alles Gute für 2020, kommt gut ins neue Jahrzehnt!von HDDüwag - Nahverkehr Rhein-Neckar
Also, der Tf fährt dann aus Weinheim mit dem SEV nach Schriesheim und übernimmt dort den Wagen? Ich nehme an, das spart die Erstellung neuer Umlaufpläne?von HDDüwag - Nahverkehr Rhein-Neckar
Hallo zusammen! Am gestrigen Feiertag veranstaltete die Interessengemeinschaft Nahverkehr Rhein-Neckar (IGN) e.V. eine Sonderfahrt mit ihrem Tw 204, dessen Neulackierung nun abgeschlossen wurde. Wie hier im Forum kürzlich schon diskuiert wurde, trug er das hellblaue HSB-Farbkleid schon in den 90er-Jahren einmal, bevor er zum rollenden Kunstwerk wurde. Die Sonderfahrt fand in Mannheim statt.von HDDüwag - Nahverkehr Rhein-Neckar
Wo halten dann eigentlich die einzelnen Linien? Die 5 stadteinwärts am "Hausbahnsteig", stadtauswärts neben der Straße? Die 21 stadteinwärts dann wohl auch am "Hausbahnsteig", in Richtung INF ebenfalls neben der Straße? Und die 24 an den Mittelbahnsteigen?von HDDüwag - Nahverkehr Rhein-Neckar
H.F.,eh. F. schrieb: ------------------------------------------------------- > Das muß "...der wo von Leuten mit mangelhaften > Deutschkenntnissen betrieben werden tut..." > heißen. Dann muss es aber auch "muss" und nicht "muß" heißen.von HDDüwag - Nahverkehr Rhein-Neckar
E94 schrieb: ------------------------------------------------------- > Ich sehe keine Fortos. Und danke für den > anschaulichen Bericht des Tw237. > > Letztendlich machen User sich die Arbeit > Bildbeiträge zu erstellen. Und die machen das so > wie es Ihnen passt. Klar Verbesserungsvorschläge > sind denke ich willkommen, nur frage ich mich > gerade warum Bild 4 evon HDDüwag - Nahverkehr Rhein-Neckar
Erst einmal ein herzliches Danke an die Organisatoren (Tw237 und ein weiteres RNLF-Mitglied, dessen Username mir nicht parat ist) sowie die Fahrer Zwergsignal und Lokleitung für die rundum gelungene Sonderfahrt! Auch von mir hier nun noch einige Fotos: Zustieg war in der Wendeanlage am Mannheimer Hauptbahnhof, wo dieses Zusammentreffen von Tw 1122 und Primove-Bus 6002E festgehalten wervon HDDüwag - Nahverkehr Rhein-Neckar
E94 schrieb: ------------------------------------------------------- > Drei Punkte drücken und bei Desktopwebseite einen > Haken setzten. Wenn man gerne eine mobile Ansicht hätte, bringt einen das auch nicht weiter...von HDDüwag - Nahverkehr Rhein-Neckar
Sandhase schrieb: ------------------------------------------------------- > Gibt es eigentlich schon eine Lösung für die > mobile Nutzung? > Der schmale Streifen ist ein wenig > unkomfortabel.... Ich habe für das mobile Design momentan nichts mehr auf der Todo-Liste. Was meinst du denn genau mit dem "schmalen Streifen"? Bzw. was für Vorschläge hättest du? Ich schauevon HDDüwag - Nahverkehr Rhein-Neckar