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Und dann gab es ja auch noch Bahnbus und Kraftpost... (154 Klicks)

30. Januar 2020 09:39
...die natürlich auch ihre eigenen Tarife hatten, und mit deren Fahrscheinen man grundsätzlich NICHT auf die Verkehrsmittel der anderen Unternehmen umsteigen konnte. Nur bei Linien, die mit einem Stern * in der entsprechenden Kursbuchtabelle gekennzeichnet waren, wurden DB-Zugfahrkarten auch auf den Bussen anerkannt.

Um nun nicht etwa den städtischen Tarif durch billigere Fahrpreise zu "unterlaufen", galt für Bahnbus und Kraftpost innerhalb von MA und LU ein Bedienungsverbot. Man durfte also nicht "innerstädtisch" im Überlandverkehr mitfahren (beispielsweise vom Berliner Platz zum Schwanen oder von Bf. Neckarau zum Hbf MA). Bei einer aus der Stadt ausfahrenden Linie durften die Fahrgäste zwar zusteigen, der Ausstiegswunsch wurde aber bis zur ersten Haltestelle nach der Stadtgrenze ignoriert. Gleichermaßen fuhr der Bahnbusfahrer einer in die Stadt einfahrenden Linie an einer Haltestelle mit wartenden Fahrgästen vorbei, wenn niemand zum Aussteigen den Haltewunsch betätigt hatte.

Mit freundlichen Grüßen
Ralph Dißinger a.k.a. Lokleitung
Thema Autor Datum/Zeit

Strecke nach Käfertal - Teil 1(1983,1991-93). (533 Klicks)

triebzug 420 27. Januar 2020 17:20

Re: Strecke nach Käfertal - Teil 1(1983,1991-93). (204 Klicks)

Fabegdose a.k.a. Dr. Düwag 27. Januar 2020 23:00

Re: Strecke nach Käfertal - Teil 1(1983,1991-93). (218 Klicks)

Erbsenzähler89 27. Januar 2020 23:25

Re: Strecke nach Käfertal - Teil 1(1983,1991-93). (179 Klicks)

Sandhase 28. Januar 2020 20:37

Re: Strecke nach Käfertal - Teil 1(1983,1991-93). (181 Klicks)

Führerbremsventil 29. Januar 2020 07:54

Re: Strecke nach Käfertal - Teil 1(1983,1991-93). (151 Klicks)

Lokleitung 29. Januar 2020 15:43

Schleife bei Käfertal (203 Klicks)

jockeli 29. Januar 2020 11:50

? bzgl. des VRN (181 Klicks)

jockeli 29. Januar 2020 15:44

Re: ! bzgl. des VRN (178 Klicks)

Lokleitung 29. Januar 2020 17:52

Re: ? bzgl. des VRN (168 Klicks)

Fabegdose a.k.a. Dr. Düwag 29. Januar 2020 18:16

Re: ! bzgl. des VRN (158 Klicks)

Erbsenzähler89 29. Januar 2020 19:21

Abrechnung und alte Fahrkarten... (178 Klicks)

Lokleitung 29. Januar 2020 21:15

Re: Abrechnung und alte Fahrkarten... (146 Klicks)

Linie 6 Zentralfriedhof 29. Januar 2020 22:11

Re: Abrechnung und alte Fahrkarten... (126 Klicks)

Lokleitung 30. Januar 2020 09:29

Re: Abrechnung und alte Fahrkarten... (321 Klicks)

Erbsenzähler89 29. Januar 2020 22:35

Re: Abrechnung und alte Fahrkarten... (137 Klicks)

Lokleitung 30. Januar 2020 09:27

» Und dann gab es ja auch noch Bahnbus und Kraftpost... (154 Klicks)

Lokleitung 30. Januar 2020 09:39

Re: Und dann gab es ja auch noch Bahnbus und Kraftpost... (69 Klicks)

Busfotograf67125 05. Februar 2020 18:54

Re: Strecke nach Käfertal - Teil 1(1983,1991-93). (102 Klicks)

Busfotograf67125 04. Februar 2020 21:02

Re: Strecke nach Käfertal - Teil 1(1983,1991-93). (92 Klicks)

Führerbremsventil 04. Februar 2020 21:29

Kleiner Blick in den Taschenfahrplan Winter 1982/83 (118 Klicks)

Führerbremsventil 04. Februar 2020 21:41

Re: Kleiner Blick in den Taschenfahrplan Winter 1982/83 (97 Klicks)

Erbsenzähler89 04. Februar 2020 21:47

Re: Kleiner Blick in den Taschenfahrplan Winter 1982/83 (85 Klicks)

bmstrab 05. Februar 2020 17:57

Linie 24 im Liniennetz 1979 (123 Klicks)

GT8NF 04. Februar 2020 21:54

Linie 24 (97 Klicks)

bmstrab 05. Februar 2020 17:55

linienplan 1979 (103 Klicks)

jockeli 09. Februar 2020 02:23

Re: linienplan 1979 (89 Klicks)

Lokleitung 09. Februar 2020 10:30



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