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Rastatter Kundendienst
Wenn der Tunnel parallel zum Bahntunnel anfängt, was dort kein Problem wäre, mußt Du die Gräber noch nicht mal ansehen, geschweige denn verlegen.
Schau dir die Ecke mal genau an. Die Gütertrasse lief im Einschnitt östlich der Rohrbacher Straße auf die Personenstrecke drauf. Der Bergfriedhof hat entsprechend zwischen Rohrbacher Straße und Steigerweg als nächster Kreuzung eine "Ecke", die bis neben die Personenstrecke läuft.
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Rastatter Kundendienst
Das mit dem Einzelhandel ist eine ernst gemeinte Sache. [...] hätte ich dann doch ganz erklärt.
Die Stärkung des Einzelhandels in der "hinteren" westlichen Altstadt - und nicht nur dort - ist ein Politikum.
Der Einzelhandel in der Hauptstraße darbt nicht aufgrund mangelnder Nachfrage (bzw. wegen mangelnder Fläche bzw. mangelnden Schwerpunkten), sondern schlicht weil die Mietpreise für Geschäftsraum in der Hauptstraße seit der Einrichtung der Fußgängerzone durch die Decke geschossen sind. Außer den großen Ketten hält sich heutzutage nicht mehr wirklich viel in der Hauptstraße.
Die Erweiterung des "Geschäftsraums" nach Ostens soll hierbei einfach "billigere" Gebiete erschließen, genauso wie die von Herrn Würzner und anderen angestrebte Ausweitung des "Geschäftsraums" nach Bergheim und in die nördliche Weststadt (es gab da aber durchaus auch unter Frau Weber entsprechende Planungen). Schon mal diese grausamen Pläne aus der Würzner-Küche gesehen, wie man das östliche Bergheim in ein Einkaufszentrum verwandeln könnte?
Die Frage sollte hierbei aber vielmehr sein, ob diese Entwicklung jeweils überhaupt gewünscht ist. Ich weiß beispielsweise von Besitzern von Häusern in der Theaterstraße, daß mit ihnen am Wormser Hof auf keinen Fall ein "Textil-Händler" oder ein anderer Einkaufsmagnet kommt - auch wenn die Stadt hier immer mal wieder groß was von "erfolgreichen Verhandlungen" (konkret z.B. Haus Theaterstr. 7) veröffentlicht.
Zurück zur "Augenwischerei": Wer in Heidelberg einkauft, tut dies im Umfeld Bismarckplatz. Ich kenne keinen, der groß in die Altstadt reinläuft, mehr als meinetwegen 400, 500 Meter - denn da hinten gibt es schlicht nichts mehr zum Einkaufen. Die Schwerpunkte - wenn man die Hauptstraße als "Mall" betrachtet - befinden sich sogar eher in einem 200-Meter-Umkreis. Das ist "laufbar".
Und sollte es jemals eine Strecke den Neckar entlang geben - zum Marstall oder auch weiter - wäre eine Haltestelle Konferenzzentrum/Stadthalle übrigens keine 200m entfernt von der Kreuzung Hauptstraße/Märzgasse. Dann brauchts noch vielleicht mal eine anständige Beschilderung dorthin, und man hätte vielleicht auch eine "elegante" Lösung für den "Abtransport".
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Tunnel und Altstadt kommt noch in einer separaten Antwort, ums nicht zu lang werden zu lassen.
